Forum des entreprises

[Pierre]

Un groupe chinois au capital du constructeur français PSA pour lui apporter de l'argent frais, est-ce une bonne chose selon vous ?

L'Etat français et le chinois Dongfeng veulent entrer au capital de PSA.

En difficulté, le constructeur français pourrait lever 3 milliards d'euros auprès du chinois Dongfeng et de l'Etat français contre une participation de 20 à 30% chacun. Complexe, l'opération n'a cependant rien d'imminente.

Dongfeng est-il le bon investisseur pour PSA ?

Le constructeur français ne risque-t-il pas de compromettre sa relation avec General Motors ?

[Pierre]

Depuis le début de l'année, la Chine a représenté 29% des ventes d'Audi, et près de 23% de celles de BMW et de Porsche.

[Pierre]

21 millions d'euros de retraite pour Philippe Varin, le futur ex-PDG de Peugeot, la marque au lion. Ca, au moins, ce n'est pas de la retraite dégriffée...

[Robert]

Vous êtes très injuste. Le bilan de Varin depuis 2009 est remarquable :

- en 2009, baisse de la production de 32%
- en août 2009, abaissement de sa notation par Standard & Poor’s de « BBB-/A-3 » à « BB+/B », qui le fait tomber dans la catégorie spéculative de « junk bonds »
- en 2009, perte nette de 1,16 milliard d'euros.
en novembre 2011, suppression de 6 000 postes en Europe dont 5 000 en France
- en avril 2012, le groupe vend son siège du 75 avenue des Champs-Elysées à Paris
- en juillet 2012, le groupe annonce la suppression de 8 000 postes en France et l'arrêt de la production sur le site d'Aulnay-sous-Bois en 2014
- en septembre 2012, conclusions du rapport commandé par l’Etat dénonçant une importante distribution de dividendes « inopportune à plusieurs titres ».
- en septembre 2012 toujours, PSA est exclu du CAC 40
- en février 2013, la direction du PSA annonce une perte de 1,5 milliard d'euros au titre de l'exercice 2012 (5 milliards en prenant en considération des dépréciations d'actifs)
- avril 2013, l'agence de notation Moody's annonce qu'elle abaisse d'un cran la note de # de PSA Peugeot Citroën de Ba3 à B1

Un tel talent de manager méritait bien un gros bonus, non ?

[Martin]

21 millions d'euros de retraite pour Philippe Varin, le futur ex-PDG de Peugeot, la marque au lion. Ca, au moins, ce n'est pas de la retraite pas dégriffée...

Hey, il faut le comprendre le pauvre, ça doit lui coûter cher l'abonnement annuel au golf.

[Jean Aimarre]

Soutenons Philippe Varin, ce brave homme blessé par la calomnie !!!